İki tekerde çift haneli büyüme

Son iki yılda hızla büyüyen Türkiye motosiklet pazarı 2021'de bir önceki yıla oranla yüzde 23 artarak 255 bin adede ulaştı.

Türkiye’de motosiklet kullanım oranı Avrupa’nın henüz çok gerisinde olmasına rağmen pandeminin neden olduğu birçok etken nedeniyle son iki yılda hızla büyüdü. Pandeminin getirdiği mobilite ihtiyacı, e-ticaret pazarının büyümesi, otomobillerin fiyatlarının artması gibi sebepler motosiklet pazarını tetiklerken; yeni nesil motosikletlerin daha ekonomik, çevreci ve atak olması da bu alana olan ilgiyi arttırdı. Bu kapsamda, Türkiye motosiklet pazarı 2021 yılında yüzde 23 artarak 255 bin adede ulaştı. Çip krizi ve diğer tedarik parçalarında yaşanan problemler olmasa pazarın yüzde 60’a yakın büyüyebileceğini kaydeden Yamaha Motor Türkiye Ülke Direktörü Hakan Kaya, 2021 yılında Yamaha Motor Türkiye’nin satışlarını yüzde 10 arttırarak 12 bin adede çıkardığını söyledi.

Özellikle geçtiğimiz yılın son bölümünde yaşanan dövizdeki yüksek sıçrama, fiyat artışları ve tedarik sıkıntıları, çip krizi, lojistik problemleri ve artan lojistik maliyetler gibi birçok problemin halen devam ettiğini belirten Yamaha Motor Türkiye Ülke Direktörü Hakan Kaya şu bilgileri verdi:

ARZ SORUNU SÜRÜYOR

“Dövizde yaşanan yükselişe bağlı motosiklet pazarındaki fiyat artışı, vergi yükleri gibi çeşitli nedenler bizi zorlasa da arz talep dengesini doğru kurmaya çalışıyoruz. Yenilenen Yamaha bayi ve servis noktalarımızla tüm müşteri ihtiyacını yerinde karşılıyoruz. Tüm bunların haricinde 2022 yılında “Kadınlara Ücretsiz Güvenli Sürüş Eğitimi”, “R25 Kadınlar Kupası”, TEMA işbirliği ile oluşturduğumuz “Umut Ormanı” gibi hayata geçirdiğimiz sosyal sorumluluk projeleri ile sektörde öncü olmayı ve sorumluluk bilincini yükseltmeyi hedefliyoruz.”
 

YAMAHA'DAN ELEKTRİKLİ SCOOTER MODELİ

TMAX Tech MAX, MT-10 ve R7 ile 2022 yılında ürün gamına yeni ürünler ekleyen Yamaha, bu yıl Neo’s ile elektrikli scooter dönemini de açıyor. Büyük şehirlerde trafikten kaçmak, özel hayata daha fazla zaman ayırmak isteyen tüketicilerin daha düşük cc’li, kullanımı rahat scooter’lara yöneldiğini belirten Yamaha Motor Türkiye Ülke Direktörü Hakan Kaya, “Sürdürülebilir yaşam döngüsüne katkıda bulunmak için markalar elektrikli motosiklet üretmeye başladı.

Daha sessiz, karbon emisyonu daha düşük, düşük cc’li araçları günden güne daha fazla trafikte göreceğiz gibi duruyor. Yamaha Motor, 2050 Çevre Planı çerçevesinde üretim ve ticari odaklı tüm faaliyetlerinde karbon nötr olmayı hedefliyor. Bu yılın haziran ve temmuz aylarından itibaren 2’si motosiklet 3’ü e-bike olmak üzere yeni ürünler Avrupa pazarına sunulmaya başlanacak. Türkiye’de önce 50cc NEO’s sonrasında da diğer elektrikli scooterların satışı başlayacak” ifadelerini kullandı. Yamaha’nın premium hizmet, aksesuar çeşitliliği ve yenilikçi çözümlerle ürün çeşitliliğine odaklandığını da belirten Kaya, müşterilerle sürdürülebilir ilişki kurmayı sürdüreceklerini sözlerine ekledi.