Pandemi döneminde ikinci el piyasasında 10 yaş üstü araçların oranı %66 seviyesindeyken, bu oran günümüzde %55e geriledi. Bu düşüş, trafikte daha genç araçların görülmesine neden oluyor.İMAS Derneği Başkanı Hayrettin Ertemel, araç yaşlandıkça servis, sigorta ve kasko maliyetlerinin arttığını belirterek, 1-3 yaş arası araçlarda değer kaybı %30-35 civarındayken, 3 yaşın üzerine çıkıldığında bu oran %50-55e ulaşıyor. Ayrıca garanti süresi sona erdiği için oluşan masraflar doğrudan araç sahibinin cebinden çıkıyor dedi.6-15 YAŞ ARASI ARAÇLARA VEDA MI?Özellikle büyükşehirlerde araç sahipleri, daha düşük kilometreli ve yeni model araçlara yöneliyor. Bu araçlar hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de teknolojik donanımlarıyla öne çıkıyor. Ancak küçük şehirlerde bu eğilim daha sınırlı.İMAS Derneği Başkan Yardımcısı Anıl Şentürk ise, Kilometresi düşük ve yeni model araçlar çok daha hızlı alıcı bulabiliyor. 4-5 yaş ve üzeri araçlarda değer kaybı %50nin üzerine çıkıyor diyerek piyasadaki değişimi vurguladı
