Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran, Türkiye’de elektrikli ve hibrit araç satışlarının hızla artmasına rağmen, sektörde bu araçların bakım, onarım ve yedek parça işiyle ilgilenecek donanıma sahip eleman eksiği yaşandığını ifade ederek, “Sektör açısından sıkıntı oluşturan bu durum, trafikte de can ve mal güvenliğini tehdit ederek, toplumsal bir risk oluşturuyor. Bir Usta, Bir Çırak Projesi kapsamında yetiştirilen nitelikli işgücünün, sektördeki boşluğu doldururken, aynı zamanda mesleğin gelişimine öncülük ve örnek teşkil edeceğine inanıyorum” dedi.Ankara Ticaret Odası’nın İçişleri Bakanlığı Sivil Toplumla İlişkiler Genel Müdürlüğü destekleriyle, Siyasi Danışmanlar Derneği ve Gazi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi iş birliğinde elektrikli ve hibrit araçların teknik bakımı için nitelikli iş gücü yetiştirmeye yönelik hayata geçirdiği “Bir Usta Bir Çırak Projesi”nin kapanış toplantısı ATO Duatepe Salonu’nda yapıldı. ATO Başkanı Gürsel Baran’ın ev sahipliğinde gerçekleşen toplantıda, İçişleri Bakan Yardımcısı Bülent Turan, OSTİM Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Murat Yülek konuşma yaptı.ATO Başkanı Gürsel Baran toplantıda yaptığı konuşmada, iklim değişikliğinin bilim ve teknolojideki gelişmelere hız kazandırdığını belirterek, bu süreçten tüm sektörlerin etkilendiğini söyledi. Sanayileşme ve fosil yakıt kullanımının iklim değişikliğine neden olan sera gazı salınımını arttırdığını kaydeden Baran, “Bu tablonun ilerlemesini önlemek hatta gerilemesine katkı sağlamak için arayışlar da otomotiv endüstrisini elektrikli araç üretimine taşıdı. Var olan otomotiv sanayii, büyük bir değişim içerisine girdi. Önce hibrit, sonra da tamamı elektrikli araçlar hayatımıza dahil oldu. Ancak elektrikli ve hibrit araç satışındaki hızlı yükselişe rağmen, sektörde bu araçların bakım, onarım ve yedek parça işiyle ilgilenecek donanıma sahip eleman bulmak pek mümkün değil. Sektör açısından sıkıntı oluşturan bu durum, trafikte de can ve mal güvenliğini tehdit ederek, toplumsal bir risk oluşturuyor. Bir Usta, Bir Çırak Projesi kapsamında yetiştirilen nitelikli işgücünün, sektördeki boşluğu doldururken, aynı zamanda mesleğin gelişimine öncülük ve örnek teşkil edeceğine inanıyorum” dediÜç aşamada eğitim“Bir Usta, Bir Çırak Projesi” hakkında da bilgi veren Baran, proje kapsamında, Ankara’nın sanayi bölgelerinde hali hazırda araç yedek parça satışı, tamiri ve bakımı alanında çalışan 18-35 yaş aralığında 50 kişiye elektrikli-hibrit araç ustalık eğitimi verildiğini belirterek “Eğitimler, Gazi Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’nde teorik, OSTİM Teknik Üniversitesi’nde simülasyon ve sanayide de uygulamalı olmak üzere üç ana bölümden oluştu. Eğitimlerin sonunda, kursiyerler, elektrikli ve hibrit araçların elektronik - elektromekanik sistemlerinin arıza tespitini, onarımını, ayarlarını ve bakımını yapacak donanıma sahip olarak, belge almaya hak kazandılar” diye konuştu.Dünyada elektrikli araç talebinin arttığına dikkat çeken ATO Başkanı Gürsel Baran, geçtiğimiz yıl tüm dünyada 14 milyon olan elektrikli araç satışlarının, bu yılın sonunda 17 milyonu geçmesinin beklendiğini kaydetti. Baran, “Çevre dostu olması, düşük yakıt masrafı, sessiz ve konforlu sürüş imkânı sunması ve diğer tüm avantajları nedeniyle elektrikli araç tercihi ülkemizde de her geçen gün artıyor. 2019 yılında elektrikli araç sayısı bin 176 iken, 2023 yılında 80 bini geçti. Bu yıl Ekim ayı itibariyle ise sayının 155 bine ulaştığı belirtiliyor” dedi.Konuşmaların ardından proje kapsamında eğitimlerini tamamlayarak “Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar Seviye-1” katılım belgesi almaya hak kazanan kursiyerlere belgeleri takdim edildi
