• Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri
Anasayfa
  • YATIRIM
  • GÜNCEL
  • ANALİZ
  • GAYRİMENKUL
  • SANAYİ
  • TEKNOLOJİ
  • ENERJİ
  • TARIM TURİZM
  • Ara
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
  1. Haberler
  2. GÜNCEL
  3. Kaldırım işgalini bitirecek adım
GÜNCEL
Yayınlanma: 08 Temmuz 2022 - 11:30

Kaldırım işgalini bitirecek adım

Yürümeye elverişsiz kaldırımlarla ilgili vatandaşlardan binlerce şikâyet alan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı harekete geçti. Yıl sonunda...

GÜNCEL
08 Temmuz 2022 - 11:30
Yorumlar
TAKİP ETTAKİP ET
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
Kaldırım işgalini bitirecek adım
Özellikle büyük yerleşim yerlerinde yayalar için yeterli kaldırım olmaması, bu alanların yürümeye elverişsiz durumda bulunması, binaların kaldırıma olanak vermeden inşa edilmesi gibi nedenlerin ortadan kaldırılması planlanıyor. Bu konuda vatandaşlardan gelen binlerce şikâyet üzerine Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, ‘yaya ve kaldırımlar yönetmeliği’ hazırlıyor. Kaldırım sorununun TBMM’deki komisyon toplantılarında gündeme geldiği gibi, vatandaşların Bakanlığa, yerel yönetimlere ve il özel idarelerine konuyla ilgili olarak çok sayıda şikâyette bulunduğu öğrenildi. Yapılan şikâyetlerde vatandaşların; yayaların yürümesine elverişli kaldırımların yeterli olmadığı, imar izni verilen binaların bazılarının kaldırımları ortadan kaldırdığı, yaya alanlarının düzensiz, yürümeye elverişsiz, yaşlı, hasta ve çocuk arabalarını kullanma imkânı vermediğini dile getirildiği belirtildi.

YÖNETMELİK GELİYOR

Çevre Bakanlığı’yla yapılan görüşmelerde, bakanlık yönetiminin yıl sonunda yayınlanmak üzere yönetmelik hazırladığı bilgisi verildiği öğrenildi. Milletvekilleriyle yapılan toplantıda şu bilgilendirme yapıldı: ”Yaya yolları ve kaldırımlar hakkında yönetmelik çalışmamız var. Bu yönetmeliğimizde yaya kaldırımlarının ne şekilde olması gerektiği, bunların asgari net yürüme alanlarının ne kadar olması gerektiği belirleniyor. Ayrıca, binalardan veya yollardan ne kadarlık bir emniyet şeridi olması gerektiği, bu kaldırımlardaki tabelaların kaldırımın neresine monte edilmesi gerektiğine dair kurallar olacak. Ne kadar alanın kaldırımın hangi metreler arasında, nasıl bir yeşil alan ayrılması gerektiğine dair birçok kurallar içeren bir sistem kurulacak. Standart oluşturulacak. Tüm görüşmeleri tamamladık, görüşleri aldık, değerlendirme aşamasındayız.”

 

ÖNERİLER PAYLAŞILDI

Yaya yolları ve kaldırımların nasıl olması gerektiğine ilişkin düzenlemeler tartışılırken, konuyla yakından ilgilenen dernek ve birliklerin önerileri de Bakanlığa ulaştı. Bu önerilerde özellikle engellilerle ilgili bir dizi uyarı ve öneriler dile getirildi. Ulaşan önerilerde, “Herhangi bir insanlık durumunda olabilecek bireylerin hepsinin de rahatça hareket edebileceği yüzeyler şeklinde düzenlenmelidir. Şehirlerdeki yaya yollarının genişliği yan yana rahat geçişler için en az 180 santim genişliğinde olmalıdır. Yaya yollarının yürüme istikametindeki eğimleri yüzde 6’yı aşmamalıdır. Yaya yollarının yüzeyleri kaygan malzemeden yapılmamalıdır. Yaya yolları görme özürlüler tarafından kolay algılanacak doğrultular taşımalıdır. Yaya yollarında en az üç santimetre yükseklikteki bordürlerle görme özürlüler için yönlendirici bir eleman düzenlenmelidir. Yaya yollarının kaza ihtimali söz konusu olan kesimlerinde yuvarlak demir borudan korkuluklar inşa edilmelidir” ifadeleri yer aldı.

İşte STK’ların talep ettiği standartlar

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın kaldırımlarda yayaların haklarını koruyacak yönetmeliği yıl sonuna kadar yayınlaması beklenirken, sivil toplum kuruluşları da Bakanlığa önerilerini iletti. İşte o önerilerden öne çıkan başlıklar:

- Kaldırımların genişliği 180 cm’den az olmamalı.

- Kaldırımlar cadde kotundan en fazla 15 cm yüksekte olmalı.

- Görme engelliler bastonlarıyla kaldırımları rahat ayırt edebilmeli.

- Zemin yapısı engellilerin hareketine göre belirlenmeli.

- Mağazaların zeminlerle oynamasına izin verilmemeli.

- Tabela ve totemler kaldırımları daraltmamalı.

-Durak, pano, oturak vb. alanların standartları belirlenmeli.

  • YORUMLAR
  • FACEBOOK
adlı kullanıcıya cevap x
ANASAYFAYA DÖNMEK İÇİN TIKLAYINIZ
İlginizi Çekebilir
Kritik zirve tamamlandı... Okul güvenliğine çok yönlü eylem planı
Kritik zirve tamamlandı... Okul güvenliğine çok yönlü eylem planı
Trafiğe kayıtlı taşıtlar 34 milyonu geçti
Trafiğe kayıtlı taşıtlar 34 milyonu geçti
Trakya heyetinden Ankara’da kritik ziyaretler
Trakya heyetinden Ankara’da kritik ziyaretler
Bakan Gürlek açıkladı... Okul saldırıları sonrası dijital operasyon
Bakan Gürlek açıkladı... Okul saldırıları sonrası dijital operasyon
Son Haberler
Gayrimenkul PR: Ankara'da konutta reel kazanç değişim gösteriyor
Gayrimenkul PR: Ankara'da konutta reel kazanç değişim gösteriyor
Ankara'nın gözde binası teklif usulü satışa sunuldu
Ankara'nın gözde binası teklif usulü satışa sunuldu
Fg wilson'dan Ankara'da veri merkezlerine kesintisiz enerji imzası
Fg wilson'dan Ankara'da veri merkezlerine kesintisiz enerji imzası
Sincan saraycık-eskişehir yolu arasında 6 şeritli yeni bulvar dönemi
Sincan saraycık-eskişehir yolu arasında 6 şeritli yeni bulvar dönemi
Oyak çimento'dan dev hamle: Türk sanayisinin en büyük öz tüketim güneş santrali açıldı
Oyak çimento'dan dev hamle: Türk sanayisinin en büyük öz tüketim...
‘Coğrafi işaretli ürünler bacasız sanayinin anahtarı’
‘Coğrafi işaretli ürünler bacasız sanayinin anahtarı’

Ana Sayfa
YATIRIM
GÜNCEL
ANALİZ
GAYRİMENKUL
SANAYİ
TEKNOLOJİ
ENERJİ
TARIM
TURİZM
Video Galeri
Üye Paneli
Günün Haberleri
Arşiv
  • ANALİZ
  • ENERJİ
  • GAYRİMENKUL
  • GÜNCEL
  • SANAYİ
  • TARIM
  • TEKNOLOJİ
  • TURİZM
  • YATIRIM
  • Video Galeri
  • Üye Paneli
  • Günün Haberleri
  • Arşiv

  • Rss
  • Sitene Ekle
  • Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri

Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.

Yazılım: Tumeva Bilişim