• Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri
Anasayfa
  • YATIRIM
  • GÜNCEL
  • ANALİZ
  • GAYRİMENKUL
  • SANAYİ
  • TEKNOLOJİ
  • ENERJİ
  • TARIM TURİZM
  • Ara
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
  1. Haberler
  2. SANAYİ
  3. Türk imzalı 'Courıer' rekabete geri döndü
SANAYİ
Yayınlanma: 22 Ocak 2024 - 12:34
Reklam

Türk imzalı 'Courıer' rekabete geri döndü

2023 yılını bir önceki yıla göre yüzde 39.2 artarak 265 bin 294 adetle tamamlayan hafif ticari araç pazarı, 2024 yılında büyük bir rekabete sahne olmaya...

SANAYİ
22 Ocak 2024 - 12:34
Yorumlar
TAKİP ETTAKİP ET
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
Türk imzalı ‘Courıer’ rekabete geri döndü
Bu noktada tasarımı, mühendisliğini ve üretimini Türklerin üstlendiği Ford Transit Courier ve Tourneo Courier, Doblo ve Fiorino’nun vedasının ardından önümüzdeki yılların en iddialı hafif ticari araç modeli olmaya aday. Geçtiğimiz hafta Ford’un davetiyle Barcelona’daki test sürüşünde ilk kez test ettiğimiz Courier ailesi markanın ticari araçlardaki mirasını taşıyan sürüş dinamikleri ve SUV çizgileri taşıyan tasarımıyla iddiasını açık şekilde ortaya koyuyor. Şayet dizel motorlu versiyonun otomatik seçeneği de olsaydı Stellantis’ten önemli ölçüde pay kapabilirdi düşünüyorum. Test sürüş etkinliği kapsamında sorularımızı yanıtlayan Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk, hafif ticari araç pazarının gelişimi ve Tourneo’nun rolüyle ilgili şöyle konuştu:

PAZAR 1 MİLYONU GÖREBİLİR

“Türkiye’de ürettiğimiz zamanlarda Courier bu sınıfta genelde pazardan yüzde 30 pay alıyor ve en çok satan model bazında yılı liderlikle kapatıyordu. Şimdi yeni nesliyle pazara yeniden iddialı bir giriş yapıyoruz. 2023 yılında hafif ticari araç pazarı 250 bin adedin biraz üzerinde kapandı. Bu sene tahminimiz toplam pazarın 1 milyon adedi göreceği yönünde. Buradaki dağılım yüzde 75’i binek otomobil, yüzde 25’i hafif ticari araç olur diye tahmin ediyoruz. 250 bin adetlik pazarın içerisinde de Courier’in bulunduğu sınıfta 120-130 bin adetlik satış gerçekleşebilir. Biz de artık bu segmentten alabileceğimiz en iyi payı almaya çalışacağız. Ben özellikle Türkiye’de rekabeti çok merak ediyorum. Rekabette bizi öne çıkaracak en önemli etkenler ise tasarım, dayanıklılık ve kendini ispat etmiş ticari araç markası olmak olacak. Ayrıca müşteri tarafında Ford Pro kapsamında verdiğimiz hizmetler bizi rakiplerimizden ayıracak.”

ELEKTRİKLİSİ YIL SONUNDA

Geçtiğimiz yılın aralık ayında 1 litrelik benzinli manuel, 1 litrelik benzinli otomatik ve 1.5 litrelik dizel manuel vites seçenekleri ve 787 bin 900 TL ila 1 milyon 255 bin 500 lira arasında değişen fiyatlarla Türkiye’de satışa sunulan Courier, Ford’un Avrupa’daki çok satan Puma modelinin de üretildiği Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretiliyor. Modelin tamamen elektrikli versiyonunun üretimi ise bu yılın sonunda başlayacak.

Reklam
  • YORUMLAR
  • FACEBOOK
adlı kullanıcıya cevap x
ANASAYFAYA DÖNMEK İÇİN TIKLAYINIZ
İlginizi Çekebilir
Anadolu Isuzu elektrikli modellerini sergiledi
Anadolu Isuzu elektrikli modellerini sergiledi
Sanayi üretimi aylık düşüşte, yıllık artışta
Sanayi üretimi aylık düşüşte, yıllık artışta
Sanayi tesisleri güvenli noktalara taşınacak
Sanayi tesisleri güvenli noktalara taşınacak
Otomotiv ihracatı mayısta 4 milyar dolara ulaştı
Otomotiv ihracatı mayısta 4 milyar dolara ulaştı
Son Haberler
Raylı sistemlere 500 milyon liralık destek
Raylı sistemlere 500 milyon liralık destek
Büyükşehirler arasında konut fiyat artışında Ankara lider oldu
Büyükşehirler arasında konut fiyat artışında Ankara lider oldu
Gölbaşı’nda vektörle mücadele sürüyor
Gölbaşı’nda vektörle mücadele sürüyor
16 milyar veri açığa çıktı
16 milyar veri açığa çıktı
Otonom Sürüş: ZF, ADAS çözümlerini daha da güçlendiriyor
Otonom Sürüş: ZF, ADAS çözümlerini daha da güçlendiriyor
Ticaret Bakanlığı: 2,5 milyar lira ekonomiye kazandırıldı
Ticaret Bakanlığı: 2,5 milyar lira ekonomiye kazandırıldı

Ana Sayfa
YATIRIM
GÜNCEL
ANALİZ
GAYRİMENKUL
SANAYİ
TEKNOLOJİ
ENERJİ
TARIM
TURİZM
Video Galeri
Üye Paneli
Günün Haberleri
Arşiv
  • ANALİZ
  • ENERJİ
  • GAYRİMENKUL
  • GÜNCEL
  • SANAYİ
  • TARIM
  • TEKNOLOJİ
  • TURİZM
  • YATIRIM
  • Video Galeri
  • Üye Paneli
  • Günün Haberleri
  • Arşiv

  • Rss
  • Sitene Ekle
  • Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri

Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.

Yazılım: Tumeva Bilişim